टाइटन एमबीआई के अध्यक्ष जेसन न्यूबॉयर ने कहा कि इन पांच लोगों की समुद्री आपदा और मृत्यु को रोका जा सकता है, टाइटन एमबीआई के अध्यक्ष जेसन न्युबॉयर। जैसा कि प्रकाशित रिपोर्ट में दिखाया गया है, ओशनगेट ने ट्रेन की अयोग्य विश्वसनीयता के बारे में स्वतंत्र विशेषज्ञों की चेतावनी को ध्यान में नहीं रखा। इसके अलावा, मूल के समय, Bathyscaphe ने अत्यधिक दबाव का विरोध करने की शक्ति और क्षमता के अनिवार्य परीक्षणों को पारित नहीं किया। दस्तावेज़ में विशेष ध्यान इस तथ्य के लिए भुगतान किया गया था कि जहाज तुरंत गिर गया: सेना गहरे दबाव का सामना नहीं कर सकती थी और कम हो गई। यह चालक दल को बचाने की क्षमता को बाहर करता है। यह भी बताया गया कि यात्रियों सहित समूह को आपातकालीन स्थितियों के लिए उचित प्रारंभिक तैयारी नहीं मिली। याद रखें कि त्रासदी पिछले साल जून में हुई थी। ओशनगेट उपकरण अटलांटिक के उत्तर में टाइटैनिक के मलबे में डूब गया। बोर्ड पर पांच लोग थे: यूके हामिश हार्डिंग से एक अरबपति, स्टॉटन रश के संस्थापक, एक फ्रांसीसी शोधकर्ता, फ्रांसीसी नौसेना पॉल एग्री नारज़ोल के पानी के नीचे की गतिविधियों के एक पूर्व कमांडर, साथ ही साथ पाकिस्तान शाहजाद दावुद और उनके बेटे के एक व्यापारी। उन सभी की मृत्यु हो गई। टाइटेनियम के गायब होने के पहले दिनों में, बचाव कर्मचारियों को पानी में दर्ज किया गया था, शुरू में एक दयनीय संकेत माना जाता था जो हो सकता है। डेटा तब दिखाई दिया कि डिवाइस भिगोने के पहले घंटों में ढह गया था। डिवाइस के टुकड़े दुर्घटना के अनुमान के क्षेत्र में पाए जाते हैं। इतिहास में एक अतिरिक्त चिंता एक वृत्तचित्र से प्रेरित थी, लेखकों ने मामले के अंदर से शॉट्स की तरह ध्वनि के साथ एक रिकॉर्ड प्रकाशित किया। उनका मूल अभी भी विवादास्पद है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि NR-1 नेरविन लघु परमाणु पनडुब्बियों के बारे में पिछली जानकारी, जिसका उपयोग दशकों से किया गया है, का उपयोग यूएस प्रेस में किया गया है, जिसका उपयोग यूएस नेवी द्वारा सोवियत और रूसी क्षेत्रों के पास खुफिया गतिविधियों के लिए उपयोग किया जाता है। छवि कैंडिंस्की न्यूरो नेटवर्क 3.1 द्वारा बनाई गई है
